家里大门什么颜色好旺运的办公室风水
南北朝向的房子风水俗话说“一命二运三风水”，命与运是很难改变的，但是风水是补救命运的特效药，如能适当地运用它，可在某种程度上得到相应的改善。现在人人都祈求家宅平安、财源广进，风水学和赏石界都有“时(石)来运转”的说法。由此可见奇石与宅运有相当密切的关系。
水随山而行，非山随水而行也。山之高者，脉所从起;山之卑者，脉所从止。山自高而卑，故水亦从之自高而卑，此一定之理也。往往大溪大涧之旁，小干龙所憩焉;大江大河之侧，大干龙所休焉。盖来山之众支聚乎此，故来水之众泒亦聚乎此也。然据水之顺逆而论脉之行止，但可就其大概而言尔，若必谓水于此界，脉必于此断;水向左流，脉必不向右行，则不可也。夫龙脉之起伏转折，千变而不穷。有从小江小湖崩洪而过者矣;有从大江大河，越数百十里不知其踪迹端倪而过者矣;有收本身元辰小水，逆行收数里而结者矣;有向大干水逆奔数百里而结者矣。龙之真者，水愈断而其过脉愈奇，势愈逆而其骨力愈壮，岂一水之横流，可遏之使断，牵之使前乎?今《玉尺》云：顺水直冲而逆回结一穴一，方知体段之真，若逆水直冲而合襟在后，断是虚花之地。众水趋归东北，而坤申之气施生;群流来向巽(震)辰，而乾亥之龙毓秀。甲卯成胎，不含酉辛之气;午丁生意，岂乘坎癸之灵。据此而言，是天下必无逆水之龙也。岂其然哉。或曰：子所言，山龙也;《玉尺》所言，平壤也。故其言曰：乾源旷野，铺毡细认交襟;极陇平坡，月角详看住结。山龙有脉可据，故有逆水之一穴一，平壤无脉可寻，只就流神之来去，认气之行止，岂与山之过峡起伏，同年而语乎。子生平专分山水二龙以正告天下，何又执此论也?解之曰：“平壤固纯以流神辨气，与山之脉峡不同，至以水之来去为气之行止，则我不取。我以为酉辛水到，则甲卯之脉愈真;癸坎流来，则午丁之灵益显。坤申生气，众水必无东北之趋;乾亥成龙，群流必无巽辰之向。由此而言，《玉尺》不但于山龙特行特结之妙茫然未知，且于平壤雌雄交一媾之机大相背谬。至其统论三大干龙，而以为北干乃崑仑之丑艮出脉，而龙皆坤申;南干乃崑仑之巽辰出脉，而龙皆乾亥;中条乃崑仑之寅甲、卯乙出脉，而龙皆庚酉辛。注者遂实其解曰：北干无离巽艮震一穴一，中干无震巽艮一穴一;建康只有南离、临安只有坤兑、八闽只有坤申，固哉，《玉尺》之言也。夫，举天下之大势，大抵自兑之震、自乾之巽、自坤之艮者，地势之从高而下然也。至于龙之剥换转变，岂拘一方。真脉一性一喜逆行，大地每多朝祖，若执此书顺水直冲之说，遇上格大地，反以为不合理气而弃之，而专取倾泻奔流，荡然无气之地，误以为真结而葬之，其诒害于人，乌有限量，余故不得已，而叮咛反覆以辨之也。辨贵一陰一贱一
1、 风水进阶断事秘法大家通过坊间的书籍去学习风水，一定会学得非常辛苦，因为你不能作出精辟的选择。你无疑可以学到过千个口诀，但当你要运用的时候，同一时间有數十个以至數百个口诀涌出來，有过百种可能性，你根本不知道如何下结論。所以风水到了最后，经过我实战多年之后所領悟的心得，就是只须找出那个风水的精粹所在，其他地方不用理会，因为已经[够用]，再研究下去的时候，会产生一个弊端，就是懂得愈多，愈难作出判断。举例你要先决定采用那个门口作为纳向，假如你无法决定以大厦门口还是用单位门口、用正门还是用偏门作为纳向，你所看的风水一定不准。我看风水的心得，就是不要那么快进入屋内，最好先在屋外徘徊一段时间，因为当你一进入屋内，便受到屋内磁场的影响，令判断可能出错。我看风水的时候，会先由助手进内。我在屋外会量度出所有方位，想象一次屋内布局的可能性，找出这间屋可能会发生什么事情，会出现什么问题，然后为所有可能发生的问题想出解决办法。当我进入屋内的时候，我其实只是去引证刚才根据飞星盘所作的推断是否准确。进屋后我会开动答錄机，在屋内一口气将所有情况告诉屋主人，目的就是尽量避免在屋内思考，因为我必然会受到屋内磁场的干扰，以至影响判断的准确性。举例假如我站在屋内的五黄煞向顾客讲解风水，我所說必定不是最好的风水。但我亦不能只踏在吉星方位上，因为在讲解的过程中，需要走遍全屋每一处去勘察和解释给顾客知道。因此你要为自己的家居看风水的话，你最好先在屋外停留一段时间，或者在家中的露台、大厅静静的坐下來思考，要尽量不受屋内磁场干扰。有另一个很好的办法，就是假如你有朋友亦看我这本风水书，你们最好互相替对方看风水，因为你本身太了解自己的家居和家庭成员，会很容易造成主观入局，未能依据原理去客观分析。2、 坐向改运相信大家已经清楚，罗盘的方位有二十四山。你不可以說东方便是好风水，因为东方有三个山，要清楚知道属于那个山，如果庚山甲向代表极差的风水，而你的屋不幸是庚山甲向，是否坐以待弊?非也!方法是要将门口改变方向。改方向原來并不难，只要将门口的方位略为改动便可以。你请装修工人将大门連门框造成斜角，令大门可以顺应方位需要去出现倾斜角度，这样便可以布置出一间财中之财的富贵屋。你根据罗盘的方位在地下画出一条线，装修工人自然懂得将大门口安装在那条在线。
23日凌晨受雪后降温等因素影响京哈高速公路上出现大堵车不少司机都在车里睡着了交警刘浩男连续7小时往返沿途叫醒1000多辆车的司机虽然鞋底冻掉了，手套弄丢了但是经过他和同事们的不懈努力京哈高速终于在23日9时30分恢复畅通“师傅，醒醒啊!可以走了，快往前挪挪车”受大雪天气和降温影响多辆大货车发生故障且京哈高速1141公里附近因拓宽修路施工仅剩一条车道可通行多重因素造成大堵车正在值班的刘浩男从凌晨2时至9时徒步7小时、往返7公里一直挥舞着荧光棒穿梭在这些车辆之间疏导交通“师傅，醒醒啊!可以走了，快往前挪挪车!”这是刘浩男重复了一夜的话“晚上大车司机看前面堵车就都跑后面睡觉了我们处理完前方故障车辆还要挨个把他们叫醒开车一晚上叫醒了1000多辆车的司机”期间，刘浩男指挥一辆故障车离开后突然感觉脚下很凉以为鞋湿了就没在意后来，一位货车司机提醒他换双鞋他一低头看到一只鞋子被冻掉了鞋底袜子也被汗水浸湿而此时的双脚已经被冻麻了抽空回单位换鞋听说又堵了再赴现场刘浩男和同事们一直忙碌在京哈高速上帮助因熄火的大车预热、重启联系附近的救援刘浩男回忆有一个司机的轮胎掉了但旁边车道不断有车经过单行道上没有维修环境他就和同事决定先临时“拦住”另一条车道上的车辆让维修人员尽快把车轮换上事后，故障车车主给了刘浩男一兜水果里面有几个橘子和两个苹果对交警的帮助表示感谢刘浩男说“当时感觉一下子心里就热乎了自己的工作被人理解了这就是最大的欣慰”早晨7点左右路政来帮忙疏通刘浩男才有空回单位换了鞋匆匆吃了一口早饭后就接到高速进省方向又发生拥堵的通知他再次赶往现场上午9时30分京哈高速进出省道路已经完全通畅但是仍有几辆故障车在高速路上等待处理“等处理完这几个车应该就能休息了”网友：令人敬佩!一只鞋底脱落的鞋子引发网友纷纷点赞“认真负责的工作态度令人敬佩”“寒冬里的温暖，谢谢你们”
南极大陆上长年积雪形成的冰层叫做冰盖，南极冰盖表面融化是全球气候变化的敏感因子。科技部27日发布的《全球生态环境遥感监测2020年度报告》显示，1999年至2019年，南极冰盖表面融化显著，融化面积达263.4万平方公里，约占南极冰盖总面积的19%。该报告聚焦“南极冰盖变化”“全球大宗粮油作物生产与粮食安全形势”“全球城市扩展与土地覆盖变化”3个专题开展遥感监测与分析。其中“南极冰盖变化”是今年首次拓展的专题方向。报告指出，融化多分布于南极冰盖边缘及南极半岛地区，且呈增加趋势。南极半岛融化最为剧烈，且冬季焚风事件的增加和异常环流现象造成了融化趋势增强。预测未来南极冰盖表面融化将会继续增加，尤其在西南极和南极半岛地区，对海平面上升的影响将变得显著。南极大陆上的冰盖在重力作用下发生流动，漂浮在海上的部分被称为冰架。报告显示，2005年以来，南极冰架年均崩解面积3411.4平方公里，年均崩解质量7711亿吨。南极大型冰架持续向外扩张，崩解频次较低;而分布于南极半岛、西南极和东南极威尔克斯地的中小型冰架退缩显著，崩解频繁，是南极冰架崩解的主要贡献者。冰架底部融化加剧、冰盖表面融化加速和海冰减少使得崩解呈现明显加剧趋势，大气和海洋的增暖是其主要驱动因素。“冰架是南极冰盖物质损失最敏感的区域。冰架的崩解是自然现象，但全球升温使冰架崩解速度加快，间接导致更多冰盖流向海洋，引起海平面上升。所以全球升温大背景下，冰架崩解加速，必然会引起海平面上升。”“南极冰盖变化”专题报告编委会执行主任、武汉大学王泽民教授说。科技部国家遥感中心主任王琦安说，该专题基于多源遥感数据，分析了南极冰盖表面融化、冰架崩解和企鹅栖息地分布的时空变化特征及其之间的关联性，揭示了其对全球气候变化的响应，对于进一步研究南极冰盖稳定性及全球气候变化具有较高的科学价值。