风水学开门见什么好常用风水知识，阳宅风水布局原则

　　阳宅风水如何找水口现代人讲究个性，尤其在家居设计方面，多方参照，有人喜欢欧美风格的，有人喜欢复古类型的。不管是怎样的选择，都是彰显主人的个性和品位，都是个人的问题。但是，不管是亭台楼榭，还是假山泳池，如果没有正确的风水概念，可能会弄巧成拙，或者带来不必要的麻烦。如果建设之前，多方参考，趋利避害，就可以避免走进风水的误区。

　　水随山而行，非山随水而行也。山之高者，脉所从起;山之卑者，脉所从止。山自高而卑，故水亦从之自高而卑，此一定之理也。往往大溪大涧之旁，小干龙所憩焉;大江大河之侧，大干龙所休焉。盖来山之众支聚乎此，故来水之众泒亦聚乎此也。然据水之顺逆而论脉之行止，但可就其大概而言尔，若必谓水于此界，脉必于此断;水向左流，脉必不向右行，则不可也。夫龙脉之起伏转折，千变而不穷。有从小江小湖崩洪而过者矣;有从大江大河，越数百十里不知其踪迹端倪而过者矣;有收本身元辰小水，逆行收数里而结者矣;有向大干水逆奔数百里而结者矣。龙之真者，水愈断而其过脉愈奇，势愈逆而其骨力愈壮，岂一水之横流，可遏之使断，牵之使前乎?今《玉尺》云：顺水直冲而逆回结一穴一，方知体段之真，若逆水直冲而合襟在后，断是虚花之地。众水趋归东北，而坤申之气施生;群流来向巽(震)辰，而乾亥之龙毓秀。甲卯成胎，不含酉辛之气;午丁生意，岂乘坎癸之灵。据此而言，是天下必无逆水之龙也。岂其然哉。或曰：子所言，山龙也;《玉尺》所言，平壤也。故其言曰：乾源旷野，铺毡细认交襟;极陇平坡，月角详看住结。山龙有脉可据，故有逆水之一穴一，平壤无脉可寻，只就流神之来去，认气之行止，岂与山之过峡起伏，同年而语乎。子生平专分山水二龙以正告天下，何又执此论也?解之曰：“平壤固纯以流神辨气，与山之脉峡不同，至以水之来去为气之行止，则我不取。我以为酉辛水到，则甲卯之脉愈真;癸坎流来，则午丁之灵益显。坤申生气，众水必无东北之趋;乾亥成龙，群流必无巽辰之向。由此而言，《玉尺》不但于山龙特行特结之妙茫然未知，且于平壤雌雄交一媾之机大相背谬。至其统论三大干龙，而以为北干乃崑仑之丑艮出脉，而龙皆坤申;南干乃崑仑之巽辰出脉，而龙皆乾亥;中条乃崑仑之寅甲、卯乙出脉，而龙皆庚酉辛。注者遂实其解曰：北干无离巽艮震一穴一，中干无震巽艮一穴一;建康只有南离、临安只有坤兑、八闽只有坤申，固哉，《玉尺》之言也。夫，举天下之大势，大抵自兑之震、自乾之巽、自坤之艮者，地势之从高而下然也。至于龙之剥换转变，岂拘一方。真脉一性一喜逆行，大地每多朝祖，若执此书顺水直冲之说，遇上格大地，反以为不合理气而弃之，而专取倾泻奔流，荡然无气之地，误以为真结而葬之，其诒害于人，乌有限量，余故不得已，而叮咛反覆以辨之也。辨贵一陰一贱一

　　未來九运在处于八运的时候，掌管九运的九紫星称为[未來星]。未來星代表吉星，这代表在八运的二十年当中，九紫星所到之处，都能够带來吉运。此外，凡九的數字都代表吉祥。退运七星当七运退下來，由八运接上的时候，七运星与及之前的星宿都称为[退运星]，亦称为[失令星]。这代表由一白星到七赤星都是吉中带凶，或者极凶之星，这些星宿飞伏的地方，需要通过风水摆设，将凶煞化走。在八运之中，由二至七的數字都代表失令。12、九星断吉凶当大家明白了[得令星]与[失令星]的含义，大家便可以掌握每一粒星宿的吉凶。p一粒星叫[一白贪狼星]，五行属水。一白星在得令的时候，代表官升、名气、中狀元、官运和财运。失令的时候，此星为桃花劫，破财损家，甚至性病、绝症，異乡流亡。p二粒星叫[二黑巨门星]，五行属土。二黑星代表病符。此星在得令的时候并非病符，代表位列尊崇，能成霸业。但此星失令的时候，是一极大凶星，破财损家，代表死亡绝症、破财横祸，与五黄星并列为最凶之星。此星亦代表招來阴靈。p三粒星叫[三碧祿存星]，五行属木。三碧星代表是非。此星在得令时代表因口材而成名，大利律师、法官急鬼才等职。但此星失令的时候，代表是非官非，破财招刑。p四粒星叫[四綠文曲星]，亦叫[文曲星]，五行属木。文曲星在得令的时代表文化艺术、才华、文思敏捷。但失令时为桃花劫星必招酒色之祸。p五粒星叫[五黄廉贞星]，五行属土。廉贞星得令时代表位处中极、威崇无比，如皇帝之最尊最贵。但此星失令的时，称为五黄煞又名正关煞，代表死亡绝症、血光之灾，家破人亡。

　　今年前10个月，北京的空气质量可圈可点。昨天，市生态环境局发布，今年1月至10月北京市空气质量持续改善，四项污染物浓度再创历史新低，其中细颗粒物(PM2.5)累计浓度39微克/立方米、同比下降7.1%，连续两个月保持“30+”，在京津冀及周边地区“2+26”城市中最优，累计优良天数221天，同比增加31天。10月的北京已进入空气污染易发、多发的秋冬季节，因此大气污染防治严上加严，全市继续聚焦重型柴油车、挥发性有机物(VOCs)和扬尘等重点领域，特别抓好污染过程应急应对，持续深化“一微克”行动，决不放松，推动空气质量改善。聚焦重点，深入推进“一微克”行动。坚持精准、科学、依法治污，一微克一微克抠、一天一天争取。对机动车，5月1日机动车和非道路移动机械排放污染防治条例实施以来，累计处罚超标车辆8.7万辆次，处罚逾期未复检合格又上路违法行为489起;累计淘汰4.3万辆国Ⅲ标准汽油车，新能源汽车保有量达到38.9万辆。对挥发性有机物，退出一般制造业和污染企业113家，对62家VOCs重点企业开展“一厂一策”深度治理;聚焦重点区域、重点行业，组织开展第四轮“点穴式”专项执法行动，发现涉气类环境问题31起。针对扬尘问题，强化扬尘违法行为“闭环管理”，全市通报批评62家企业，对5家企业停止在京投标资格1-5个月;持续对全市平原地区1800余条道路及房建、交通、水务、园林绿化、拆迁工地及混凝土搅拌站、建筑垃圾消纳场等作业区域出口两侧开展道路尘负荷走航监测。1月至10月全市降尘量为5.5吨/平方公里·月，同比下降11.3%。削峰降速，精准有效做好污染天气应对。统筹经济社会发展与大气污染防治工作，坚持“绩效分级、差异化管控”，细化优化重点行业绩效分级标准，在重污染天气预警期间，对工艺好、评级高、排污少的企业，实现少停工或不停工，杜绝“一刀切”，从而鼓励企业加强日常管理和升级改造，不断提高环保工艺水平，提高评级等次，促进全行业绿色高质量发展。针对10月份发生的三次空气污染过程，采取加强精细化管理、严控排污工序、加强执法检查、强化宣传引导等措施，协同周边地区尽最大努力减少污染排放，降低污染积累程度，实现了区域“削峰降速”。下一步，北京市将结合季节性污染规律，全面实施秋冬季大气污染综合治理攻坚行动，区域协同强化污染过程应对，推进空气质量持续改善，确保圆满完成“十三五”空气质量目标任务。

　　经过3年建设，11月28日广西融水至河池高速公路(简称“融河高速”)正式通车，全国唯一的仫佬族自治县罗城县结束了不通高速公路的历史，30多万罗城百姓终于圆了期盼多年的“高速梦”。“高速路终于通了。”首位驾车驶入罗城收费站的仫佬族潘女士，当天特意过来体验高速公路畅行的感觉。“罗城多山，交通不方便，很多矿产和特色农产品往外运输困难。我们早就盼望能够修一条高速公路，方便物流交通。现在高速公路通了，从罗城到桂林、湖南就近很多了，也打开了旅游通道，更方便我们的特色农产品外销。”图为融河高速公路建成通车现场。由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团投资建设的“融河高速”是广西重点推进的县县通高速项目，是广西高速公路网规划(2018～2030)中的“横2线”贺州(灵峰)至隆林(板坝)公路的支线——桂林至河池高速公路的重要构成路段。该路线全长105.605公里，主线采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速100公里。项目于2018年1月进入实际性施工，2020年11月28日建成通车，比原计划工期提前了13个月。罗城仫佬族自治县县委书记蓝启章表示，“融河高速”公路是贵州、四川、重庆往粤港澳大湾区、桂林市、柳州市、贺州市等地过境通道的重要组成部分，是贵州省与广西往来的便捷通道。高速公路提前一年通车，结束全国唯一仫佬族自治县不通高速公路的历史，密切罗城与周边地区的互联互通，全面加快罗城协同发展的步伐，强力推动罗城旅游资源开发和经济社会发展，有力助推罗城脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接。据介绍，目前北投集团投资建设高速公路总里程约1912公里，总投资约2239亿元。投资建设国省道干线公路总里程4447公里、总投资433亿元，完成高速公路养护里程超3000公里。(完)