炉灶坐西向东好吗室内装修与风水的关系
床头靠西墙算朝西吗风水本为相地之术，即临场校察地理的方法，因此也有地相、堪舆术的称谓。它是一种研究环境与宇宙规律的科学，古人认为“宇宙大人身，人身小宇宙”，宇宙和人是一体的，秉承的一个重要理念就是“天人合一”。因此，不仅环境对人会产生影响，人对环境也能产生影响。
四十二问曰：大运六十年，小运二十年，何以一白有百六十年，一黑有百四十年，三碧有百二十年之说?答：一白与九紫相对，必九紫当运，则一白之地方败，如上元甲子甲戌二十年，一白正当运，大发，至二黑三碧运内，则一向尚余气，故仍发，至四、五、六、七、八运内，运虽过亦无凶，故云百六十年。若甲申甲午二十年，二黑主运固发，在一白运内，同是上元，已可用之，二与八相对交，八白管运即败，故云百四十年;若甲辰甲寅二十年，三碧主运，交一白运，已可用之，至本运大发，三与七相对，交七赤管运，三碧始败，故云百二十年，中下二元之地，皆仿此，总之上元六十年，三运之地，皆可用，必至本运而后发耳，中下两元之地，用法同此。四十三问曰：巽乾于中元运内，何以各五十年?答：各卦本运只二十年，惟中五运二十年，前甲申十年属之巽，三碧运内，四绿之地已可用，故有五十年，后甲午十年属之乾，七赤运内，六白之地，尚有余气，故亦有五十年，然一白九紫两运之内，四绿六白之地，亦各有二十年旺运，用得者大发，用错者大败，此一说，惟李师知之，余考验之，信然。
大家看見罗盘上[子]和[兄]爻之上有红点，称为珠宝线，代表吉祥之象，其余的爻称为火坑，意思即是在丙卦之中，以大有卦的[子]和[兄]爻最好，亦即是你最好将门口开在[子]线和[兄]线之上。从这个学理大家可以明白到，一般人只学到丙卦为止，而专家术數师学到[子、财、父、兄、父、官]为止。假如你公司的门口刚好开在丙山之中[子]和[兄]爻的方位上，这一个是劫财中之劫财，你的公司必定成功赚大钱。但假如很不幸地，你公司的门口位于大壮，你要将公司的门口稍为改动，令它可以坐于大有之上。5、 合十局已经学习了风水方位的玄空绝学，大家要再进一步学习飞星组合的变化和运用。飞星组合有很多种類型，当你找出家宅盘之后，你要知道家中每个方位有那一组飞星降臨。除了之前教导大家的一二、一三同宫等飞星组合的运用之外，亦有伏吟的出现，即是坐星或向星以五字为中宫，与元旦盘相同，称为伏吟，代表很差的风水。在飞星组合之中，有另一种叫夫妻合十局。合十局即是和谐局，假如在飞星盘中見到合十局，代表有很好的姻缘，夫妻可以到老。这是一个很靈验的局，大家要留意这个合十的组合。大家可以參考一个七运的合十局。合十局的意思，指运星与山星合十，或者运星与水星合十。在以上的七运子山午向盘中，由西北方數起，运星八与2字山星相加等如十，指挥九与1相加是十，四与6合十，二与8合十，六与4合十，五与5合十，三与7合十，中宫的七与3合十，整个宅盘都是合十的格局。换言之，在一九八四年至二00三年的二十年七运之中，在子山午向、坐北向南的布局之中，有一个夫妻和谐的合十局出现，代表阴阳交媾，在术數上代表不平衡。坐北向南的单位有另一个优点，就是逢踏在子午磁场线的屋，都代表风水比较好。不过有一派认为子午向的磁场太强。睡在子午向的方位会容易令身体出毛病，因而在这方面引起争論。子午向是桃花方，是一种极端的方位，亦是最受争议的方位。有一派认为非常好，但有另一派认为非常差，我们作为学习术數的人要知道有这种情况，至于如何去解定好与坏，你其实最好亲身去经歷，便可以体会当中的玄机。正如你要做一个出色和成功的风水师，你最好找出家中的五黄二黑，自己亲身去经歷那病符的威力，正如神农氏要尝百草，才可以找出治病的良药。我的确曾经故意去亲尝紫黄毒药，发觉真的非常应验，风水的应验是马上、实时不用等待三、五、七天，是即摆便实时产生效应。所以学习风水的人要争取研究不同的宅盘，除了研究，还要争取亲身去经歷那些遭遇，才可以真正体会风水的窍门，从实战经验去取得成绩。我们又再看一个丁山癸向的宅盘。在这个盘中可以見到一种情况，就是运星与水星(向星)合十。假如大家将一运至九运的二十四山宅盘全部写出來，会发现每一种运之中都会出现这种合十的情况。大家明白宅盘的道理之后，无须每次都花时间去计算飞星，因为我在风水书内已经列出有五运至九运的所有宅盘飞星，当你用罗盘找出山向之后，只需參照飞星图盘，便可以根据飞星组合去断事，节省计算的时间。
今年前10个月，北京的空气质量可圈可点。昨天，市生态环境局发布，今年1月至10月北京市空气质量持续改善，四项污染物浓度再创历史新低，其中细颗粒物(PM2.5)累计浓度39微克/立方米、同比下降7.1%，连续两个月保持“30+”，在京津冀及周边地区“2+26”城市中最优，累计优良天数221天，同比增加31天。10月的北京已进入空气污染易发、多发的秋冬季节，因此大气污染防治严上加严，全市继续聚焦重型柴油车、挥发性有机物(VOCs)和扬尘等重点领域，特别抓好污染过程应急应对，持续深化“一微克”行动，决不放松，推动空气质量改善。聚焦重点，深入推进“一微克”行动。坚持精准、科学、依法治污，一微克一微克抠、一天一天争取。对机动车，5月1日机动车和非道路移动机械排放污染防治条例实施以来，累计处罚超标车辆8.7万辆次，处罚逾期未复检合格又上路违法行为489起;累计淘汰4.3万辆国Ⅲ标准汽油车，新能源汽车保有量达到38.9万辆。对挥发性有机物，退出一般制造业和污染企业113家，对62家VOCs重点企业开展“一厂一策”深度治理;聚焦重点区域、重点行业，组织开展第四轮“点穴式”专项执法行动，发现涉气类环境问题31起。针对扬尘问题，强化扬尘违法行为“闭环管理”，全市通报批评62家企业，对5家企业停止在京投标资格1-5个月;持续对全市平原地区1800余条道路及房建、交通、水务、园林绿化、拆迁工地及混凝土搅拌站、建筑垃圾消纳场等作业区域出口两侧开展道路尘负荷走航监测。1月至10月全市降尘量为5.5吨/平方公里·月，同比下降11.3%。削峰降速，精准有效做好污染天气应对。统筹经济社会发展与大气污染防治工作，坚持“绩效分级、差异化管控”，细化优化重点行业绩效分级标准，在重污染天气预警期间，对工艺好、评级高、排污少的企业，实现少停工或不停工，杜绝“一刀切”，从而鼓励企业加强日常管理和升级改造，不断提高环保工艺水平，提高评级等次，促进全行业绿色高质量发展。针对10月份发生的三次空气污染过程，采取加强精细化管理、严控排污工序、加强执法检查、强化宣传引导等措施，协同周边地区尽最大努力减少污染排放，降低污染积累程度，实现了区域“削峰降速”。下一步，北京市将结合季节性污染规律，全面实施秋冬季大气污染综合治理攻坚行动，区域协同强化污染过程应对，推进空气质量持续改善，确保圆满完成“十三五”空气质量目标任务。
自10月中旬新京报记者卧底4S店揪出诸多乱象后，日前又暗访了多家汽配店，揭开了其中诸多猫腻。而相比于4S店，这些数量更大、更为分散的汽配店，乱象也更多，不仅同样存在机油以次充好等问题，还有掉包汽车贴膜、修改轮胎日期、“杂牌”轮胎贴牌、报废车零配件翻新回收又高价卖出等诸多问题。和一些4S店一样，这些汽配店如此“铤而走险”，背后还是利益驱动。但也有不同，4S店往往有大品牌背书，有统一的质量标准，监管也更严，汽配零件若修损补缺，也都会用原装本厂的配件。但一些普通汽配店则受市场监管更松，往往也不讲究厂家原装，通用的原则是“能用就行”，如此乱搭乱配、自由换件，才衍生了诸多乱象。普通汽配店的卖点，就在于价格比4S店便宜，某种程度上也是其“乱作为”的底气所在。但因此就将机油以次充好、掉包车膜、换“杂牌”胎，已涉嫌商业欺诈，突破了基本商业伦理和法律底线。这同时也和缺少监管不无关联。面对整个行业散、乱、小的现状，相关职能部门在监管上难免力有不逮;加之自身又无汽车厂商制约，绝大多数车主又并不了解其中的门道深浅，让他们得以靠着不法手段牟利至今。而在更广层面，这也与行业现状有关。以机油为例，目前这一产品存在缺乏统一规范与标准、管理又各自为政等诸多问题，在配件领域，国内目前也尚无统一的配件编码和认证体系，相关信息不透明，很易出现以次充好、贴牌销售等问题。数据显示，在国内万亿车后市场规模中，汽配行业占比高达1/3。如此广阔的市场前景，显然需要更统一的行业标准，更透明的市场信息，更规范的行业操守。这就要求，相关部门对汽配行业施以更加强有力的监管、督查，严惩违法者的同时，也要与行业主体共同努力，推进产品标准化、操作规范化进程，让配件编码、认证混乱、各店乱搭乱配的问题早日有解。毕竟，这也是安全驾驶的前提保障。