卧室进门对着镜子好吗_房间里的风水和财运

　　堂屋门前挂晾衣绳好吗家居风水是居住环境中不可忽视的重要环节，然而现在很多开发商开发的房屋总是有这样或那样的弊端，所以我们装修的时候要特别注意，尽量去改善，尤其是进门第一眼瞧见的位置，最好做到如下“三见四不见”!

　　梅漪老人山龙、平壤之书，汗牛充栋，绝鲜真传。杜陵蒋大鸿氏出而正之，撰有辨正一书。苦口婆心，倡言救世。今虽伪托纷纭，异说又炽，而薪传所寄，间有其人。至于一陽一宅，裕后荫身，理宜首重。乃杜陵非无指授，以世无刊本，遂失其传。俗学榛芜，日滋日甚。其言近托松筠，远诬黄帝，侈陈祸福，骇人听闻。必使之自述其本原，且慒然不知为何义。彼于世人祸福，安能尽知。即有一二言之偶中者，所谓是亦多言，岂不或信也。要之造化真机，原不许伧父一操一南车，谋衣食者所皆晓贯。余独悯世之士大夫及一二有道君子，或亦迷惑其说，甚且推波助澜，所以流毒生民。且未有艾。故特举俗师所谓秘传者，一一纠正其失。非敢夸为独是，亦以告同志，庶不为所误云尔。辨八宅盈两间皆气也。天地所以絪縕者，此气。人生所以荫育者，亦此气。一陽一宅无龙可言，其所乘者，气耳。故气在何方，则宅便为何卦。俗宅乃以坐坎即为坎宅、坐震即为震宅，以之分祸绝生延，定紫白飞。试思坐宫静体，何气可言?盖宅居于北，则气方自南来。宅居于东，则气正由西至。是以易言取离而反宜南面。礼在答一陰一而定位北墉，皆其义耳。又八卦宅法，云气口反为初，则生死荣枯，尤在开门引路。此理昭着明白，无待多言。俗学于定宅之法，先不能知，大本既离，百无一当，以其言之皆无稽也。辨东西四宅俗学又有东四宅、西四宅之分。其法以坎离震巽为东、乾坤艮兑为西。或言东四命宜居东四宅、西四命宜居西四宅。或又言东四命宜居西四宅出东四门，西四命宜居东四宅出西四门。其说先不能画一。盖于定卦之旨已不能详，用天体，则乾巽分强，如元女宅经是已。用地正则坎离定界，如遁甲分门是已。今乃瞀乱错杂，无例可言。或以长男长女，中男中女合为一卦，两老两少合为一卦。一陰一陽一均平，以此为义，定所由起。然气有盈，朔有虚。

　　这是一个最原始，但最实用的口诀，称为[四靈山诀]。这个诀是由天上二十八宿所引发的道理，是一种天象的布局方法。所谓左青龍、右白虎、是当我们从坐山向前望的时候，左、右兩边都出现靠山，有如一个人伸出兩条臂胳，拥抱前面的空间。左边青龍位代表刚阳、代表男性。青龍位壮旺，代表贵人及拥有镇压的力量。右边白虎位代表阴柔，代表女性。白虎位壮旺，代表拥有捍卫的阴柔力量。假如家宅偏左或便右，造成青龍短、白虎长，或者青龍长、白虎短、代表阴阳力量并不调和，男女权力强弱不均，白虎过旺代表事非之灾，青龍、白虎必须平衡，方称得上是好风水。屋前拥抱的空间称为朱雀，亦称为明堂。明堂指位于屋前低陷的空间。明堂最好有屋亦有水，前面全部望水，令人产生退休的念头，全部見屋，容易变成工作狂。明堂的前端，一定要有关拦，这一种才称得上是藏风聚气之局。没有关拦，气场无法在明堂凝聚及流转，亦即是财富不能在明堂内走动，所以要做到藏风聚气，一定要有遮挡。屋背所依靠的地方称为玄武，任何风水布局要具备以上特质，才算称得上是好风水。时至今天，最好风水的屋，亦即是最富有的人所住之屋，都一定是这种布局。这套理論虽然已经很陈旧，但仍然适用于今天，只不过由于现代社会中大多數人住在高樓大厦，要住在这种布局的屋绝非易事，所以这套理論亦日渐被人遗忘。我在愉景湾曾经看到这种格局，那里有一间游艇会，一条长长的堤坝旁边泊满了游艇，这一种便是关拦。游艇停泊的方式原來亦别具有含意。如果游艇的船头向内，代表进入明堂，风水学上称为朝观，即是能够如帝王般获得别人朝观參拜，是一种好的风水。但假如停泊的船头向外，有众叛亲離之征，这一种便不是好风水。以上所說的是峦头学，即是形相学。一如我之前所說，形相要配合理气，即是你要找出那间屋在那一年，或者那段时间最当旺。我现在便马上教导大家九星飞伏的方法，使大家懂得计算风水的理气。4、易经九宫学习风水一定要先学懂八卦，因为八卦是占算峦头和理气吉凶的基本法则。这一个是易经的九宫格，我们定下了东、西、南、北、东南、西南、西南、西北等八个方位，分别由易经的八个卦象，即是[震巽離坤兑干坎艮]去代表。这个易卦九宫告诉我们一个重大秘密，就是原來每一个方位代表一位家庭成员。这个易卦九宫还有另一个更重大的秘密，就是每一格代表一粒星宿的飞伏。大家看到九宫格内由(1)至(9)的數字，这是天上九粒星宿的名称，那就是[一白星、二黑星、三碧星、四綠星、五黄星、六白星、七赤星、八白星、九紫星。]这九粒星宿按着固定的轨迹去飞伏，找出这九粒星飞到那个方位之上，便知道那个方位的吉凶。5、易卦方位断吉凶风水学利用易经的八个卦，去代表八种家庭成员在一个环境之内的分布方位，这一种是峦头学。

　　今年前10个月，北京的空气质量可圈可点。昨天，市生态环境局发布，今年1月至10月北京市空气质量持续改善，四项污染物浓度再创历史新低，其中细颗粒物(PM2.5)累计浓度39微克/立方米、同比下降7.1%，连续两个月保持“30+”，在京津冀及周边地区“2+26”城市中最优，累计优良天数221天，同比增加31天。10月的北京已进入空气污染易发、多发的秋冬季节，因此大气污染防治严上加严，全市继续聚焦重型柴油车、挥发性有机物(VOCs)和扬尘等重点领域，特别抓好污染过程应急应对，持续深化“一微克”行动，决不放松，推动空气质量改善。聚焦重点，深入推进“一微克”行动。坚持精准、科学、依法治污，一微克一微克抠、一天一天争取。对机动车，5月1日机动车和非道路移动机械排放污染防治条例实施以来，累计处罚超标车辆8.7万辆次，处罚逾期未复检合格又上路违法行为489起;累计淘汰4.3万辆国Ⅲ标准汽油车，新能源汽车保有量达到38.9万辆。对挥发性有机物，退出一般制造业和污染企业113家，对62家VOCs重点企业开展“一厂一策”深度治理;聚焦重点区域、重点行业，组织开展第四轮“点穴式”专项执法行动，发现涉气类环境问题31起。针对扬尘问题，强化扬尘违法行为“闭环管理”，全市通报批评62家企业，对5家企业停止在京投标资格1-5个月;持续对全市平原地区1800余条道路及房建、交通、水务、园林绿化、拆迁工地及混凝土搅拌站、建筑垃圾消纳场等作业区域出口两侧开展道路尘负荷走航监测。1月至10月全市降尘量为5.5吨/平方公里·月，同比下降11.3%。削峰降速，精准有效做好污染天气应对。统筹经济社会发展与大气污染防治工作，坚持“绩效分级、差异化管控”，细化优化重点行业绩效分级标准，在重污染天气预警期间，对工艺好、评级高、排污少的企业，实现少停工或不停工，杜绝“一刀切”，从而鼓励企业加强日常管理和升级改造，不断提高环保工艺水平，提高评级等次，促进全行业绿色高质量发展。针对10月份发生的三次空气污染过程，采取加强精细化管理、严控排污工序、加强执法检查、强化宣传引导等措施，协同周边地区尽最大努力减少污染排放，降低污染积累程度，实现了区域“削峰降速”。下一步，北京市将结合季节性污染规律，全面实施秋冬季大气污染综合治理攻坚行动，区域协同强化污染过程应对，推进空气质量持续改善，确保圆满完成“十三五”空气质量目标任务。

　　南极大陆上长年积雪形成的冰层叫做冰盖，南极冰盖表面融化是全球气候变化的敏感因子。科技部27日发布的《全球生态环境遥感监测2020年度报告》显示，1999年至2019年，南极冰盖表面融化显著，融化面积达263.4万平方公里，约占南极冰盖总面积的19%。该报告聚焦“南极冰盖变化”“全球大宗粮油作物生产与粮食安全形势”“全球城市扩展与土地覆盖变化”3个专题开展遥感监测与分析。其中“南极冰盖变化”是今年首次拓展的专题方向。报告指出，融化多分布于南极冰盖边缘及南极半岛地区，且呈增加趋势。南极半岛融化最为剧烈，且冬季焚风事件的增加和异常环流现象造成了融化趋势增强。预测未来南极冰盖表面融化将会继续增加，尤其在西南极和南极半岛地区，对海平面上升的影响将变得显著。南极大陆上的冰盖在重力作用下发生流动，漂浮在海上的部分被称为冰架。报告显示，2005年以来，南极冰架年均崩解面积3411.4平方公里，年均崩解质量7711亿吨。南极大型冰架持续向外扩张，崩解频次较低;而分布于南极半岛、西南极和东南极威尔克斯地的中小型冰架退缩显著，崩解频繁，是南极冰架崩解的主要贡献者。冰架底部融化加剧、冰盖表面融化加速和海冰减少使得崩解呈现明显加剧趋势，大气和海洋的增暖是其主要驱动因素。“冰架是南极冰盖物质损失最敏感的区域。冰架的崩解是自然现象，但全球升温使冰架崩解速度加快，间接导致更多冰盖流向海洋，引起海平面上升。所以全球升温大背景下，冰架崩解加速，必然会引起海平面上升。”“南极冰盖变化”专题报告编委会执行主任、武汉大学王泽民教授说。科技部国家遥感中心主任王琦安说，该专题基于多源遥感数据，分析了南极冰盖表面融化、冰架崩解和企鹅栖息地分布的时空变化特征及其之间的关联性，揭示了其对全球气候变化的响应，对于进一步研究南极冰盖稳定性及全球气候变化具有较高的科学价值。