厕所容易堵怎么办_风水真的可信吗

　　厨房的门斜对着大门俗话说“一命二运三风水”，命与运是很难改变的，但是风水是补救命运的特效药，如能适当地运用它，可在某种程度上得到相应的改善。现在人人都祈求家宅平安、财源广进，风水学和赏石界都有“时(石)来运转”的说法。由此可见奇石与宅运有相当密切的关系。

　　而其中最不经者，莫过于日月之八宿，凡二十八宿，周布于罗盘之四方，每方七宿，以木金土日月火水七政配之。按天文书，日月自有日月之本一性一，张九仪以房虚昂星四日宿为火，既属牵强，月则与水同类者，心危毕张四月宿，亦指之为火，遂谓火星当有十二宿，用之最利，彼特不自知其谬误，而极诋玄空，多见其不知自量也。七十六问：俗称黄泉水法云，八个黄泉能救人，八个黄泉能杀人，其能救人杀人，莫非即是元空?答：玄空诚能救人杀人，却非是黄泉。其黄泉歌云：庚丁坤位是黄泉，乙丙须防巽水先，甲癸向中忧见艮，辛壬水路怕当乾。不过庚丁向不宜见坤水，乙丙向不宜见巽水，甲癸向不宜见艮水，辛壬向不宜见乾水而已。使见之而吉，则呼为救人黄泉，见之而凶则指为杀人黄泉，全属反覆无凭之言。又有解作，来水为杀人黄泉，去水为救人黄泉，纯是胡猜乱一摸而已。若依玄空，只取天地生就之形势，往来消长之气运，立向消水，不问其为黄泉也。七十七问：乾坤艮巽四黄泉，既不足为凭，又有乾坤艮巽四御阶，亦不足为据，则元空之可凭可据者，何在?答：即以庚丁坤位是黄泉而论，庚在七宫，可在九宫，坤乃二宫，若作庚向，使向中之水，兼见坤流，是由七兼二也，作丁向，使向中之水，兼见坤流，是以九兼二也，依元空论之，论非一元，谓之驳杂不纯，再交离运焉得不败，焉得不杀人。若庚丁向水，专在坤宫，左不兼丁，右不兼庚，清纯不杂，再交吉运，焉得不兴，焉得不救人，若坤向见庚丁水，亦如此，所以谓之御街，乃水法清纯，又乘吉运故也，倘乘离运，一样为祸，其犯驳杂者，乃七九得运，二宫失运之时，即至二宫得运，七九为失运之时，永无全吉之日，彼不知所以然，遂呼为杀人黄泉而已。七十八问：古今帝王无数，焉得如许天子地以葬之?答：葬天子者，非天子地也，如世胄创业之家，其起初必是一大富贵之地，可自白衣而致卿相，以后有一平稳之地，即可保其一代富贵，帝王之地亦然，必其头一代帝王之祖若父，葬于正干正一穴一，真帝王地，生得帝王，开基建国以后，但得龙真一穴一的之地，含元合运，自然四海升平，万方底定矣。古今来，惟中干龙，所出帝王，能混一宇内，中干龙，昔连泰岱，今隔黄河，南干龙，则割据及草窃而已，虽建国亦不能久，史鉴具在，可为证也。七十九问：平民地有吉凶，关乎一家，帝王地有吉凶，关乎天下，使处扰乱之时，平民地将无权耶?答：不然，当贼冠纵横之际，其地吉者，虽频遭劫掠，终能获全，其地凶者，虽远避他乡，不遇杀戮，亦入死囚，此亲目所击之事，非徒托空言欺人者，彼言地理者，曾有留心考验，如是者耶。

　　9、理气风水的运用相信大家已经开始熟悉九宫飞星的飞伏次序。以二00三年为例，这一年六白星飞入中宫，于是我们得出以(六)为中宫數的九星飞伏。从以上的飞伏图中，我们可以知道(二)和(三)飞进北方和西南方，即是[二黑星]飞进代表中男的坎方，[五黄星]飞进代表主妇的坤方。这代表在二00三年中男和主妇都受到这兩粒星的影响，犯煞及容易生病。究竟由(一)至(九)的星宿有什么含义?大家未了解每粒星的含义之前，先要知道何谓[三元九运]。10、三元九运学习风水的人必须认识[三元九运]。在曆法上，每六十年称为[元]，上元掌管六十年，中元掌管六十年，下元掌管六十年，[三元]一共一百八十年。将九宫的九粒星套入这一百八十年当中，每一粒星掌管二十年。一白星掌管的二十年称为[一运];二黑星掌管的二十年称为[二运];三碧星掌管的二十年称为[三运];四綠星掌管的二十年称为[四运];五黄星掌管的二十年称为[五运];六白星掌管的二十年称为[六运];七赤星掌管的二十年称为[七运];八白星掌管的二十年称为[八运];九紫星掌管的二十年称为[九运]。当[九运]即一百八十年结束的时候，又再由一白星掌管[一运]，如此循环不息不地计算地球的时空。三元所计算是地运，是宇宙地球理气的一种计算方法。地球在过去一九八三——二00三年行七运，亦即是由二00四年开始，地球进入二十年的八运之中。八运过去，由二0二四年开始，地球进入九运。这些年份的计算，是根据木星、土星的运行次數定出來，是星象的计算方法。11、当令八运当目前正处于八运的时候，掌管八运的八白星称为[当令星]。在这二十年当中，八白星所飞到的方位，称为当时得令，你能够追从到八白星的飞伏，吸纳这粒大财星的磁场，自然可以当时得令，富不可当。

　　今年前10个月，北京的空气质量可圈可点。昨天，市生态环境局发布，今年1月至10月北京市空气质量持续改善，四项污染物浓度再创历史新低，其中细颗粒物(PM2.5)累计浓度39微克/立方米、同比下降7.1%，连续两个月保持“30+”，在京津冀及周边地区“2+26”城市中最优，累计优良天数221天，同比增加31天。10月的北京已进入空气污染易发、多发的秋冬季节，因此大气污染防治严上加严，全市继续聚焦重型柴油车、挥发性有机物(VOCs)和扬尘等重点领域，特别抓好污染过程应急应对，持续深化“一微克”行动，决不放松，推动空气质量改善。聚焦重点，深入推进“一微克”行动。坚持精准、科学、依法治污，一微克一微克抠、一天一天争取。对机动车，5月1日机动车和非道路移动机械排放污染防治条例实施以来，累计处罚超标车辆8.7万辆次，处罚逾期未复检合格又上路违法行为489起;累计淘汰4.3万辆国Ⅲ标准汽油车，新能源汽车保有量达到38.9万辆。对挥发性有机物，退出一般制造业和污染企业113家，对62家VOCs重点企业开展“一厂一策”深度治理;聚焦重点区域、重点行业，组织开展第四轮“点穴式”专项执法行动，发现涉气类环境问题31起。针对扬尘问题，强化扬尘违法行为“闭环管理”，全市通报批评62家企业，对5家企业停止在京投标资格1-5个月;持续对全市平原地区1800余条道路及房建、交通、水务、园林绿化、拆迁工地及混凝土搅拌站、建筑垃圾消纳场等作业区域出口两侧开展道路尘负荷走航监测。1月至10月全市降尘量为5.5吨/平方公里·月，同比下降11.3%。削峰降速，精准有效做好污染天气应对。统筹经济社会发展与大气污染防治工作，坚持“绩效分级、差异化管控”，细化优化重点行业绩效分级标准，在重污染天气预警期间，对工艺好、评级高、排污少的企业，实现少停工或不停工，杜绝“一刀切”，从而鼓励企业加强日常管理和升级改造，不断提高环保工艺水平，提高评级等次，促进全行业绿色高质量发展。针对10月份发生的三次空气污染过程，采取加强精细化管理、严控排污工序、加强执法检查、强化宣传引导等措施，协同周边地区尽最大努力减少污染排放，降低污染积累程度，实现了区域“削峰降速”。下一步，北京市将结合季节性污染规律，全面实施秋冬季大气污染综合治理攻坚行动，区域协同强化污染过程应对，推进空气质量持续改善，确保圆满完成“十三五”空气质量目标任务。

　　自10月中旬新京报记者卧底4S店揪出诸多乱象后，日前又暗访了多家汽配店，揭开了其中诸多猫腻。而相比于4S店，这些数量更大、更为分散的汽配店，乱象也更多，不仅同样存在机油以次充好等问题，还有掉包汽车贴膜、修改轮胎日期、“杂牌”轮胎贴牌、报废车零配件翻新回收又高价卖出等诸多问题。和一些4S店一样，这些汽配店如此“铤而走险”，背后还是利益驱动。但也有不同，4S店往往有大品牌背书，有统一的质量标准，监管也更严，汽配零件若修损补缺，也都会用原装本厂的配件。但一些普通汽配店则受市场监管更松，往往也不讲究厂家原装，通用的原则是“能用就行”，如此乱搭乱配、自由换件，才衍生了诸多乱象。普通汽配店的卖点，就在于价格比4S店便宜，某种程度上也是其“乱作为”的底气所在。但因此就将机油以次充好、掉包车膜、换“杂牌”胎，已涉嫌商业欺诈，突破了基本商业伦理和法律底线。这同时也和缺少监管不无关联。面对整个行业散、乱、小的现状，相关职能部门在监管上难免力有不逮;加之自身又无汽车厂商制约，绝大多数车主又并不了解其中的门道深浅，让他们得以靠着不法手段牟利至今。而在更广层面，这也与行业现状有关。以机油为例，目前这一产品存在缺乏统一规范与标准、管理又各自为政等诸多问题，在配件领域，国内目前也尚无统一的配件编码和认证体系，相关信息不透明，很易出现以次充好、贴牌销售等问题。数据显示，在国内万亿车后市场规模中，汽配行业占比高达1/3。如此广阔的市场前景，显然需要更统一的行业标准，更透明的市场信息，更规范的行业操守。这就要求，相关部门对汽配行业施以更加强有力的监管、督查，严惩违法者的同时，也要与行业主体共同努力，推进产品标准化、操作规范化进程，让配件编码、认证混乱、各店乱搭乱配的问题早日有解。毕竟，这也是安全驾驶的前提保障。