风水财运算命官风水财运阴阳大师
风水财运阴阳大师人的居住环境从大的方面来讲，就是天和地，天有天运，地有地运，人的日常行动和日常生活绝对离不开天和地。天运和地运是相辅相成，互相照应，有阳有阴，有盛有衰，有强有弱。天运和地运表现为大地上的山川河流、春夏秋冬、风雨雷电、日升日落、月圆月缺、地震海啸等自然事物上。而房子，或者说住宅就是承接天运和地运的载体，然后把承接到天运和地运的信息转承给居住在里面的人，这就是住宅的作用。
(6) 洗手间风水学洗手间不可以开在坐山。香港有些单位，一打开大门便看見洗手间在屋的尽头，亦即是洗手间在屋的尽头，亦即是洗手间在屋的坐山。遇上这种情况，一般人会在大门口前面加放屏风，避免一进门便看見洗手间。但屏风仍然无法改变洗手间位于坐山位置，坐山宫位所代表的那个人会当殃。假如坐在坤山，便会影响主妇。如果单位坤山艮向，家中主妇必定多病，称为伤妻损丁厕。如果倒过來艮山坤向，艮代表幼子，即是家中幼子经常多病。如此洗手间[秽浊不宜向，以五黄加臨，即主君王，二黑飞到亦弥疾病，以较远之方荣。]假如二黑飞到洗手间或者厨房内有洗手间，再加上五黄二黑飞臨，家人必定大病，严重者甚至死亡。洗手间五行属金，凡有土或金星飞臨之处，都适宜做洗手间。但五黄二黑飞入洗手间代表极差的风水，而西北方見洗手间更加是差中之差，因为西北方为家中之天门。曾经有一个个案，一个风水客人不幸住在一间洗手间位于西北方的屋内，我要他放弃使用家中的厕所，只能在公司的洗手间[办公]，家中的洗手间只作浴室用途，这是当要利用风水去救人，又无法搬屋的时候，唯有采取这种方法。假如四綠文昌星飞入洗手间，会引致埋没聪明，名誉受损。尤其作家的文昌星飞入洗手间，所写的文章一定惹祸，遭人非议。这是洗手间的飞星学，对家居有重大影响，不能掉以轻心。有另一种情况，就是厨房内千万不要見到厕所!早年香港旧式的设计，厨房内包括厕所，这种设计会容易导致肠胃病或精神病。中国现在仍有很多这類型的设计，会令家人经常因食物而招致屙呕肚痛，是一种极不健康的设计。因为厕所代表污秽之地，厨房代表卫生之地，兩个地方互相連结，一定出问题。国内很多单位没有经过风水及环境学的洗禮，设计上一塌糊涂，我到大陸看风水时特别激气，因为有些设计千奇百怪，令人大吃一惊。
【对门煞】门对门有“骂门”的说法，因为家居的门就如同是人的嘴巴一样，两门相对就如同两口相对，就是面对面吵架之意，引起口舌是非，导致家庭关系不和睦【两门相对】两门相对谓相骂，风水相冲之气大盛，如果觉得不顺，觉得对对面的煞气对你有影响，也就是有克的作用，可能是因距离太近，门对门”风水有讲究;风水上的“门冲煞”犯门冲煞(即大家所说的门对门)其实并不止大家最忌惮的“户门对户门”一种，门冲煞一般有四类;第一类是自己的户门对着别人的户门，第二类是方门对着厕所门。
狠抓长江岸线生态修复，累计完成长江两岸造林面积2万亩，长江岸线生态坏境得到明显改善。江陵县长江岸线腾退复绿是长江岸线生态复绿成果的缩影。近年来，沿江各地积极开展长江岸线生态修复工作，截至2019年底，长江干线1361座非法码头已彻底整改，两岸造林绿化1318万亩，基本建成长江两岸绿色生态廊道。——生态好了，长江“微笑精灵”自由嬉戏在湖北省石首市天鹅洲保护区，一头小江豚正在网箱水域上游下窜，不时跃出水面呼吸。小江豚的“微笑”萌化了众人的心。丁泽良正在用小鱼喂江豚。石首市融媒体中心供图丁泽良曾经是一名渔民，如今，他成了石首市天鹅洲保护区的江豚饲养员，已经守护网箱豢养江豚十几年，还直接在保护区里安了家。每天分四次给江豚喂食，丁泽良比闹钟还准。此前，保护区已有一头网箱繁育江豚回归自然水域。“不想让江豚步白鳍豚后尘。”是丁泽良十几年如一日坚守江豚的原因。据了解，从1990年有关部门在长江天鹅洲故道投放5头江豚试养以来，该水域江豚数量稳定上升，预计现已有江豚90头以上。——产业转型，矿山变青山果农笑开颜金沙江畔，云南省华坪县石龙坝镇，这里漫山遍野的芒果树郁郁葱葱。“背后这一片过去都是荒坡坡，现在都种上了芒果。”71岁的果农王道相聊起江边的变化，喜上眉梢。石龙坝镇曾是全县煤矿主产区之一。长期煤矿开采导致地表开裂、煤矸石堆积，环境被严重破坏。“近年来，我们积极调整产业发展思路，依托金沙江干热河谷气候，把产业主导由黑色煤矿转向以芒果为主的绿色生态产业。”石龙坝镇党委书记陈古周表示。华坪县果农王道相笑谈芒果种植。 范琪妍 摄截至目前，全镇3498户农户中有3210户种上了芒果，年收入100万元以上的有5户，10万元以上的有600余户。王道相笑着说，2020年，他家芒果收成60余万斤，收入达160多万元。
(记者字强)据云南省政府新闻办27日举行的“回眸十三五 奋进彩云南”新闻发布会消息，“十三五”以来，云南优先实施“直过民族”“人口较少民族”及沿边地区20户以上自然村通硬化路项目，改变了民族地区“山里山外两重天”的局面，为全省11个“直过民族”和“人口较少民族”实现整族脱贫提供了坚实的交通运输保障。据云南省交通运输厅有关负责人介绍，云南累计投入87.5亿元，在“直过民族”“人口较少民族”及沿边地区完成2.5万公里建设任务，惠及346个乡镇、1487个建制村、9049个自然村。民族地区建制村全部通硬化路，具备条件建制村通客车，实现“进得来、出得去、行得通、走得畅”。据介绍，目前云南已实现全省129个县100%通高等级公路。云南正加快推进县域高速公路“能通全通”工程，启动实施“互联互通”工程，预计到2020年底，全省16个州市政府所在地将实现通高速公路，民族地区县(市、区)逐步实现通高速公路。